Their Mores

[oyloul]

№192
       The Colossus of Space Roads

Смотреть–читать

  Изначально он — всего лишь солдатик. Безымянный. Подавляющее большинство экшнов — это солдатики. Ну и отлично. Мы же не будем уподобляться отдельным высокоинтеллектуальным и выкокодуховным личностям считающим, что все военные сплошь тупые скоты или звери, «сапоги» типа… Это некрасиво. Они нас закрывают собой. От пуль и осколков. Своими телами. Красивыми в массе, между прочим... Даже те из них, кто прошёл через горячие точки, участвовал в боевых действиях, видел смерть и убивал — по большей части отличные ребята, повидавшие только слишком много, знающие о жизни и смерти то, чего лучше бы и не знать…


  Камуфляж наш — «берёзка», тельник тоже фирменный от «Разведчика ВДВ», таки разорилась я на них. Автомат и берцы — мои, из запасов. Ни бронника, ни разгрузки нету, поэтому просто ремень. Взгляд из-за дула автомата — а рожа-то совсем не зверская. Может потому, что я к ним так отношусь, все эти суровые бойцы, попадая ко мне, тут же теряют всю свою суровость, размягчаются и становятся совершенно умиротворёнными.


  Я очень долго думала, кто же он. Кем бы мог быть в нашей Галактике FFA… Представляю вам результат своих раздумий. Итак, его прототип — Томас Телфорд — один из величайших гражданских инженеров-строителей в истории человечества! Этим я отдаю дань ещё одному человеку, который неизменно вызывает во мне восхищение.
  
  
  Поскольку это всё-таки не Ньютон, о котором знают абсолютно все, пара слов о нём. Томас Телфорд. Инженер-строитель и архитектор, известный в первую очередь своими проектами мостов, дорог, каналов, акведуков и гаваней. Родился 9 августа 1757г. Скоттиш. За время своей карьеры он спроектировал и построил более 900 миль (1450км) шоссейных дорог, 30 мостов и акведуков. За свои заслуги в проектировании и строительстве дорог и мостов он получил прозвище «Колосс дорог» («The Colossus of Roads» созвучно с «The Colossus of Rhodes»). Был первым президентом Института Инженеров-строителей. Его именем назван город — центр графства Шропшир.

  Наиболее известные и впечатляющие проекты Томаса Телфорда
  1) Акведук Понткисиллте — судоходный акведук над долиной реки Ди на северо-востоке Уэльса, Великобритания, по которому проходит канал Лланголлен, является самым длинным и высоким акведуком в Великобритании.   
  
В 2009 году был занесён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО как «веха в истории гражданской инженерии эпохи промышленной революции». Спустя более чем 200 лет после своего открытия всё ещё используется, пропуская около 15 000 лодок в год. Высота канала с обеих сторон долины реки Ди составляет 38м. Состоит из 19-ти пролётов суммарной длиной 313м. Жёлоб имеет глубину 1,6м и ширину 3,6м; по одной из его сторон проходит пешеходная дорожка.

  2) Подвесной мост через Менай — соединяет остров Англси с основной территорией Уэльса.   
  
Пересекает пролив Менай одним пролётом длиной 166м на высоте 30 метров над водой. Его красота поражает многочисленных туристов и местных жителей. В 2005 году была выпущена монета номиналом в 1 фунт, на которой изображен данный мост.


  Вот такой вот реально великий инженер! Что характерно, никогда не был женат. Тоже забрак, однозначно!
Как Дарт Мол был too busy being bad, этот был too busy building bridges…


  Пусть его так и зовут. Томас Телфорд. Ну, имя-то самое обычное, а фамилия — классная, мне она почему-то ужасно нравится. Такая, типа с намёком на телесность. Вот уж я его поваляю!


  Пусть инженером и будет. Только космических дорог, а не шоссейных. Инженер-конструктор и строитель Ноль-врат — сети стационарных ноль-переходов, мгновенно перемещающих объект из одной звёздной системы в другую. Главный инженер космических верфей на орбитальных базах планеты Че, на которых собирают звездолёты и отдельные комплектующие для сборки Ноль-врат.


Вот такой вот экземпляр. Совсем не простой.

  1) Очки согнуты из тонкой проволоки, карандаш — обрезок зубочистки, покрашенный маркерами, реальный чертёж напечатан с сильным уменьшением, на столе на крайней фотке — скатерть авторства Юли FruEnsen из подарка.
  2) Майка сшита по выкройке тельника из «нижней части нижнего белья», как было деликатно написано на ценнике в одном из наших магазинов. Из мужских трусов, короче. Замечательный тончайший трикотаж с дивным рисунком.